Формы обратной связи на данный момент не доступны. Звоните 8 (937) 615-16-66

Кованые поршни СТИ 320.20.1 Ø86,5 мм Cadillac, Chevrolet LTG 2.0 turbo

Артикул: 320.20.1

В наличии — 1 в наличии
Кованые поршни СТИ 320.20.1 Ø86,5 мм, для ремонта двигателя LTG 2.0 turbo Cadillac ATS, Cadillac CTS, Chevrolet Camaro. Комплект: поршень 4 шт. Номер поршня 320.20.1 Диаметр поршня, мм 86,5 группа А Компрессионная высота поршня, мм - 32,0 Под поршнев

21 300 руб. / шт.

Сумма: 21 300 руб.

Кованые поршни СТИ 320.20.1 Ø86,5 мм, для ремонта двигателя LTG 2.0 turbo Cadillac ATS, Cadillac CTS, Chevrolet Camaro. Комплект: поршень 4 шт. Номер поршня 320.20.1 Диаметр поршня, мм 86,5 группа А Компрессионная высота поршня, мм - 32,0 Под поршневой палец, диаметр/длина, мм/мм - 24/58 Канавки под поршневые кольца высота, мм/мм/мм - 1,5/1,5/3,0 Тепловой монтажный зазор поршень/цилиндр - 0,06 - 0,08 мм (в зависимости от целей и степени форсировки мощности) Пальцы, стопоры, кольца (в комплекте) - нет (можно добавить в заказ и купить отдельно) Расчетная степень сжатия - 9,5 Примерный вес поршня - 360 грамм Сплав заготовки поршня - 4032 Поршни и антифрикционное покрытие юбки рассчитаны для работы с применением чугунной гильзы. Для профессионального применения. Forged pistons STI 320.20.1 Ø86.5 mm, for engine repair LTG 2.0 turbo Cadillac ATS, Cadillac CTS, Chevrolet Camaro. Set: piston 4 pcs. Piston number 320.1 Piston diameter, mm 86.5 Compression height of the piston, mm - 32.0 Under the piston pin, diameter/length, mm/mm - 24/58 Grooves for piston rings height, mm/mm/mm - 1,5/1,5/3,0 Thermal mounting gap piston/cylinder - 0.06mm Fingers, stoppers, rings (included) - no (can be added to the order and purchased separately) The estimated compression ratio is 9.5 The approximate weight of the piston is 360 grams
Производитель СТИ
Артикул 320.20.1
Номер поршня 320.20.1
Комплект поршень 4 шт
Диаметр поршня 86,5 группа А
Компрессионная высота 32,0
Канавки под кольца 1,5/1,5/3,0
Степень сжатия 9,5
Сплав заготовки 4032
Назначение Турбо

Станьте первым!

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь для комментирования!