Формы обратной связи на данный момент не доступны. Звоните 8 (937) 615-16-66

Кованые поршни СТИ 330.21\22 Ø84 мм Audi V6 3.0 TFSI EA837

Артикул: 330.21\22

В наличии — 1 в наличии
Кованые поршни СТИ Поршни СТИ 330.21\22 Ø84 мм для ремонта и модификации двигателей AUDI V6 3.0 TFSI EA837, CAJA, CCAA, CGWB, CGWA, CAKA, CCBA, CGWC, CGXC, CMUA, CTUC, CTVA, CGEA, CGWD, CGXB, CTWA, CTWB, CTUD, CREA, CREC, CRED . Комплект: поршень 6 ш

Характеристики

Диаметр 84 мм

31 000 руб. / шт.

Сумма: 31 000 руб.

Кованые поршни СТИ Поршни СТИ 330.21\22 Ø84 мм для ремонта и модификации двигателей AUDI V6 3.0 TFSI EA837, CAJA, CCAA, CGWB, CGWA, CAKA, CCBA, CGWC, CGXC, CMUA, CTUC, CTVA, CGEA, CGWD, CGXB, CTWA, CTWB, CTUD, CREA, CREC, CRED . Комплект: поршень 6 шт. Номер поршня 330.21\22 Диаметр поршня , мм 84 группа А Компрессионная высота поршня , мм - 30,4 Под поршневой палец палец, диаметр/длина, мм/мм - 22/59 Канавки под поршневые кольца высота, мм/мм/мм - 1,5/1,5/2,0 Тепловой монтажный зазор поршень/цилиндр - 0,06мм Пальцы, стопоры, кольца (в комплекте) - нет (можно добавить в заказ и купить отдельно) Расчетная степень сжатия - стандарт Примерный вес поршня грамм - Для профессионального применения. Forged pistons STI pistons STI 330.21\22 Ø84 mm for repair and modification of AUDI V6 3.0 TFSI EA837, CAJA, CCAA, CGWB, CGWA, CAKA, CCBA, CGWC, CGXC, CMUA, CTUC, CTVA, CGEA, CGWD, CGXB, CTWA, CTWB, CTUD, CREA, CREC engines, CRED . Set: piston 6 pcs. Piston number 330.21\22 Piston diameter , mm 84 Compression height of the piston , mm - 30.4 Under the piston finger finger, diameter/length, mm/mm - 22/59 Grooves for piston rings height, mm/mm/mm - 1,5/1,5/2,0 Thermal mounting gap piston/cylinder - 0.06mm Fingers, stoppers, rings (included) - no (can be added to the order and purchased separately) Estimated compression ratio - standard The approximate weight of the piston is grams -
Производитель СТИ
Артикул 330.21\22
Диаметр 84 мм
Номер поршня 330.21
Комплект поршень 6 шт
Компрессионная высота 30,4
Канавки под кольца 1,5/1,5/2,0

Станьте первым!

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь для комментирования!